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独家|众泰汽车最后的黄昏:全员辞职+全村讨薪 清算远未结束

19偷偷鲁青春草原视频汽车或正在经历它职业生涯中最后的黄昏。7月14日,ST众泰(000980)发布2020年上半年业绩预告:预计最多亏损约10.5亿元。这个数字和2019年全年亏损111.9亿元相比,“止损效果”可谓非常的积极。种种迹象表明,众泰汽车或正在重组。

19偷偷鲁青春草原视频但此刻,它必须打完重组之前的最后一仗:员工去留及员工工资、驻外员工报销款、供应商及经销商余款的结算问题。

员工已大部分离职 

19偷偷鲁青春草原视频7月12日,网络消息传出,众泰汽车永康总部员工已“所有人都签离职了”。就此事咨询众泰汽车相关人士,其未予正面回应,仅回复称“工资全部结清了”。

19偷偷鲁青春草原视频我们从其他渠道获悉,众泰汽车除售后的部分员工外,其他员工已大面积离职,并已经结清工资。但仍有例外,即销售人员工资仅结算到今年1月份,今年其他月份按照最低1000元结算;驻外员工的报销款,供应商及经销商的余款仍未予结清。

消息显示,7月15日,约60-70名众泰汽车驻外员工,以及部分供应商及经销商,再次汇聚众泰汽车永康总部,讨要说法。

维权行动仍在持续

19偷偷鲁青春草原视频众泰汽车前员工之一小邹怎么也没有想到,离开众泰汽车整整一年多之后,他还在维权讨薪的路上奔波。“我已经心力憔悴了”,小邹在电话那头的声音有点无助。

19偷偷鲁青春草原视频和小邹经历类似的人还有他的同事小王。“财务跟我说,他们愿意把其中一个月他们认可的报销余款结算给我,前提是我不能再讨要其他月份的薪资”。而财务答应给小王的报销款,还不及其垫付款项的十分之一。

消息人士透露,部分众泰汽车驻外员工,以及部分经销商及供应商目前仍聚集在众泰汽车总部所在地——浙江省永康市讨薪维权,持续时间已达二十多天。

19偷偷鲁青春草原视频一位众泰汽车经销商向媒体表示,众泰汽车仍拖欠他们200万余款未能结清。而一家供应商则表示,尽管他们早在一年前就剥离了与众泰汽车的的大部分业务,但仍有1000多万余款未能结清。 

维权人士称:众泰汽车长期拖欠驻外工作员工个人垫付的出差交通费、住宿费、及相关市场拓展费用等,这部分人约200号人,人均垫付差旅费用,“多的10万,少的7-8万”,该人士表示。目前这些人讨薪无门。

早在2019年3月,一封“众泰汽车引擎盖上的求助信”传播开来,信中描述,“众泰汽车裁员不按劳动法,以各种诱骗、拖欠等无道德底线的流氓做法逼走员工,故意不发员工正常劳动报酬及因公务出差的正常差旅费用”。

该信件指出,众泰汽车两名员工周飞龙、黄华南被拖欠2018年9-12月,及2019年1月的全部差旅费及部分工资。我们获悉,2019年1-4月期间,周飞龙、黄华南仍在众泰汽车上班,并且发生了新的垫资。当年4月,周飞龙和黄华南集体从众泰汽车离职,而漫长的维权之旅早在这之前就已经启动。

目前我们访问得知,众泰汽车这两位员工的差旅费仍未予以报销。一份流露出的音频显示,周飞龙、黄华南的这笔费用已获得部门领导审批合格,并移交到了财务部门,而财务部门仍拒绝予以报销。

19偷偷鲁青春草原视频随着7月12日众泰汽车离职员工“工资已结清”的信息传出,这些维权弱势群体原本不抱太大希望的维权行动又燃起了一丝希望。

为什么是众泰?

19偷偷鲁青春草原视频“幸福的家庭都是相似的,不幸的家庭各有各的不幸”,托尔斯泰的这句名言尤其适合不好的年景。事实上,2020年,众泰汽车远非唯一不幸的人,它们是一个群体,遍及各行各业。

但众泰汽车又是“不幸的家庭”中非常典型的那个。“管理混乱”,“家族式企业”,“产品质量不行”,“皮尺部”,这是我们访问到的诸多众泰汽车离职员工,供应商及经销商对众泰汽车的统一评价。

“众泰汽车内部都是任人唯亲的。众泰汽车杭州临安基地的董事长是应港,应港是铁牛集团董事长应建仁的儿子。长沙基地的董事长叫应金勇,应金勇是应建仁老家的亲戚或干部;山东基地的董事长包宏斌,以前是浙江省武义县的领导。这是一个任人唯亲的公司,这样一家公司,绝对不会从产品的角度出发。他们做任何事情,都是为了买房啊、圈地啊这种角度出发,正儿八经的产品方面没什么投入的。所以众泰汽车的产品一直以来就是左拼右凑凑起来的”,某众泰汽车离职员工称。

铁牛集团董事长应建仁

“众泰估计并没有稳定地想要造车,而是只是给外界看那种,比如我众泰有多大的实力,这里去弄一个基地,那里去弄一个基地的。基地太多,根本运转不起来”,某众泰汽车供应商表示:“都说众泰汽车永康总部的地下停车库,经常出现一些好车、豪华车,反正开得一塌糊涂那种。我真正看到的,几年前,技术部门口,停了一辆奥迪Q3,前后保险杠、内部仪表啊,都拆拆光,真正算是皮尺部了,众泰的SR7就是仿这款车的,那时候Q3出来还没多久”。

SR7

“疫情帮了它的忙,现在它把失败的原因都归结到疫情上面了,这样的企业五年前我就预料到它要倒了,想不到它倒的时候,还是把我自己搭进去了”,某参加讨薪维权的众泰汽车经销商气愤地说。

19偷偷鲁青春草原视频“铁牛集团光房产还有一大堆。众泰汽车欠员工含辞职员工的工资,大约在8千万-1.2亿之间。铁牛集团在永康的众泰汽车小镇,它的房价是1.6-1.7万多/平方,随便卖一些房产,就能够赔上这些工资。现在这个操作,我认为是铁牛集团把资产都转移了,然后割大家的韭菜呗”。

“众泰汽车不会再有机会了”,上述人士表示:“很简单一个原因,众泰汽车没有任何研发能力和核心部件的生产制造能力,它出来的每一款车,都是照搬这个照搬那个,发动机都是采购人家好几年前淘汰的技术。杭州下沙的研发团队一直说有800多人,我估么着也就300多人,光调教和改进的人数都不够”。

“众泰汽车销量最好的时候,年销量达到了30多万辆,为什么这么多人买?原因在于它的销售网点比较多,金碧辉煌。广西桂林一个众泰汽车的经销店,展厅+办公区域+后场,接近2500平方米,比合资车还大。但凡买众泰汽车的人,要么首次购车,要么从农村来城里面买车,就看到展厅高大上,这个车高大上,漂亮,配置又豪华,价格低,就买了,像捡到便宜一样的。稍微懂点车的人,都不会买众泰的车”。

众泰汽车4S店内部

事实的确如此,随着众泰汽车“皮尺部”的臭名逐渐传开,同时产品质量问题层出不穷,严重缺乏正向研发能力的众泰汽车在2016年、2017年销量突破30万辆之后,2018年、2019年销量开始大幅下滑,其2018年销量仅为23.19万辆,2019年销量仅为15.3万辆。

根据众泰汽车7月14日答复浙江证监局的问询函中,众泰汽车2019年汽车销量仅为2.12万台,比媒体公布的15.3万辆(乘联会数据为11.66万辆)差异巨大;2020年1-6月销量仅为1417辆。

同时,根据众泰汽车答浙江证监局的问询函,其8大生产基地已经全部处在停产或半停产的状态。众泰汽车已经到了生死存亡的关头。

无论从哪个角度,众泰汽车都面临一场能够决定它的生死的清算。众泰汽车能活过来吗? 

来源:第一电动网

作者:汽车视评

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